Малыш Opel Agila

Первая модель Agila откровенно разочаровала, но последующая даже очаровала. Автомобиль обрёл душу, которую ему вселили дизайнеры. Яркие цвета машины придётся по душе практически каждому покупателю и будут подымать настроение даже в самый пасмурный день. Позитивный автомобиль, который улыбается своими миндалевидными фарами, а 225л – очень даже не плохо для этого класса. Спинка заднего сиденья складывается одним поворотом специального рычага, и вместимость отсека увеличивается практически в 5 раз.

В автомобиле прослеживается полная гармония внутренней отделки с внешним видом. Что касается езды, то прямые участки достаточно легко давались автомобилю, но подъём в гору потребовал от моторчика практически титанических усилий. Силы быстро покидали его, и срабатывал сигнал о срочной смене передачи. Поэтому молодым и энергичным такой автомобиль врядли подойдёт, т.к. не сможет подарить ощущение драйва. Но, если, же покупатель – неопытный водитель, то Agila самое то, что ему необходимо. Короткий тугой руль создаёт плавное движение по траектории, подвеска не заваливает на бок, а достаточно цепкие тормоза уверенно и чётко замедляют машину. Так что таким автомобилем можно порадовать любимую на праздник. Милый и привлекательный салон, к тому же достаточно просторный, не оставит её равнодушной.

Что касается безопасности, то имеется ABS, боковые и передние подушки для безопасности водителя и переднего пассажира, а также крепления ISOFIX. Автомобиль имеет перед собой целевую аудиторию, требованиями которой полностью соответствует. Маленькие размеры и манёвренность – ценные параметры для водителей женского пола, ведь Agila станет верной помощницей своей обладательнице и добавит ей изюминки, а также индивидуальности. С такой машиной можно набраться хорошего опыта и, кто знает, может даже после этого с ней невозможно будет расстаться.


Читайте также

Знакомимся с «Зажигалкой» Opel Corsa OPC

Надо новой модификацией Opel Corsa OPC команда концерн6а трудилась двадцать три года


Кроссовер без истерик: тест-драйв Acura MDX

У недавно поступившего в продажу кроссовера можно найти немало честных, непридуманных достоинств. Почему же тогда эта машина не подталкивает к выезду на грунтовку или оформлению предзаказа, а подстегивает интерес к седану, который появится на российском рынке через добрый год?


Стратегически важный кузов

Тест-драйв автомобиля: Opel Astra 1.4 Turbo


Opel Antara: Снова в строю

Легендарная марка Opel наконец-то обзавелась собственным внедорожником по имени Antara. И хотя в её обойме уже были такие известные многим российским джиперам модели, как Monterey или Frontera, непосредственного отношения к немецкому автопр ...