Малыш Opel Agila

Первая модель Agila откровенно разочаровала, но последующая даже очаровала. Автомобиль обрёл душу, которую ему вселили дизайнеры. Яркие цвета машины придётся по душе практически каждому покупателю и будут подымать настроение даже в самый пасмурный день. Позитивный автомобиль, который улыбается своими миндалевидными фарами, а 225л – очень даже не плохо для этого класса. Спинка заднего сиденья складывается одним поворотом специального рычага, и вместимость отсека увеличивается практически в 5 раз.

В автомобиле прослеживается полная гармония внутренней отделки с внешним видом. Что касается езды, то прямые участки достаточно легко давались автомобилю, но подъём в гору потребовал от моторчика практически титанических усилий. Силы быстро покидали его, и срабатывал сигнал о срочной смене передачи. Поэтому молодым и энергичным такой автомобиль врядли подойдёт, т.к. не сможет подарить ощущение драйва. Но, если, же покупатель – неопытный водитель, то Agila самое то, что ему необходимо. Короткий тугой руль создаёт плавное движение по траектории, подвеска не заваливает на бок, а достаточно цепкие тормоза уверенно и чётко замедляют машину. Так что таким автомобилем можно порадовать любимую на праздник. Милый и привлекательный салон, к тому же достаточно просторный, не оставит её равнодушной.

Что касается безопасности, то имеется ABS, боковые и передние подушки для безопасности водителя и переднего пассажира, а также крепления ISOFIX. Автомобиль имеет перед собой целевую аудиторию, требованиями которой полностью соответствует. Маленькие размеры и манёвренность – ценные параметры для водителей женского пола, ведь Agila станет верной помощницей своей обладательнице и добавит ей изюминки, а также индивидуальности. С такой машиной можно набраться хорошего опыта и, кто знает, может даже после этого с ней невозможно будет расстаться.


Читайте также

Hyundai Solaris 5D: станет ли хэтчбек таким же "народным"?

Обзор седана Hyundai Solaris вызвал бурное обсуждение среди читателей Авто.Вести.Ru, поэтому мы не стали откладывать в долгий ящик тест-драйв появившегося этой весной хэтчбека. В наши руки попала версия Style с 1,6-литровым мотором и "механикой", стоящая в базе 543 000 рублей.


Opel Adam: Индивидуалист Opel Adam

У компании Opel давняя история и нелегкая судьба: начав в конце XIX века с производства швейных машинок и велосипедов, через сто лет она стала одним из ведущих немецких автопроизводителей.


Opel Astra: Astra - экспресс

Представив Astra GTC, Opel совершил еще один революционный шаг. ...


Kia pro_cee'd: качок или слабачок?

Корейский хэчтбек способен продемонстрировать множество разнообразных достоинств, начиная с приличной управляемости и заканчивая неплохим набором опций. Но сможет ли машина с мотором мощностью меньше 130 л.с. заставить потенциального покупателя смириться с весьма высокой ценой?