Малыш Opel Agila

Первая модель Agila откровенно разочаровала, но последующая даже очаровала. Автомобиль обрёл душу, которую ему вселили дизайнеры. Яркие цвета машины придётся по душе практически каждому покупателю и будут подымать настроение даже в самый пасмурный день. Позитивный автомобиль, который улыбается своими миндалевидными фарами, а 225л – очень даже не плохо для этого класса. Спинка заднего сиденья складывается одним поворотом специального рычага, и вместимость отсека увеличивается практически в 5 раз.

В автомобиле прослеживается полная гармония внутренней отделки с внешним видом. Что касается езды, то прямые участки достаточно легко давались автомобилю, но подъём в гору потребовал от моторчика практически титанических усилий. Силы быстро покидали его, и срабатывал сигнал о срочной смене передачи. Поэтому молодым и энергичным такой автомобиль врядли подойдёт, т.к. не сможет подарить ощущение драйва. Но, если, же покупатель – неопытный водитель, то Agila самое то, что ему необходимо. Короткий тугой руль создаёт плавное движение по траектории, подвеска не заваливает на бок, а достаточно цепкие тормоза уверенно и чётко замедляют машину. Так что таким автомобилем можно порадовать любимую на праздник. Милый и привлекательный салон, к тому же достаточно просторный, не оставит её равнодушной.

Что касается безопасности, то имеется ABS, боковые и передние подушки для безопасности водителя и переднего пассажира, а также крепления ISOFIX. Автомобиль имеет перед собой целевую аудиторию, требованиями которой полностью соответствует. Маленькие размеры и манёвренность – ценные параметры для водителей женского пола, ведь Agila станет верной помощницей своей обладательнице и добавит ей изюминки, а также индивидуальности. С такой машиной можно набраться хорошего опыта и, кто знает, может даже после этого с ней невозможно будет расстаться.


Читайте также

Обновленная Mazda CX-7: разбираем изменения по полочкам

Японский бестселлер от "Мазды" получил долгожданное обновление. На первый взгляд внешних изменений немного - свежая внешность в стиле "трешки" и "шестерки" и все. На самом же деле, самое интересное сокрыто внутри.


Недостающее звено

Тест-драйв автомобиля: Opel Antara


Opel Astra sedan: заsedanие продолжается...

Тест-драйв автомобиля: Opel Astra 1.4 Turbo


Opel Corsa: Ребра и головы

Не самая дешевая в классе, «Корса», однако, не скучает без покупателей. ...