Opel Signum

Signum – это название нового класса, которое в будущем может стать нарицательным. Он длиннее седана почти на 40 мм. Естественно, эта прибавка существенно увеличила размер салона, сделав его подобным к салонам седанов бизнес-класса.

Эта модель полна эмоций. Достаточно крупные хромированные планки вместе с противотуманками выглядят завораживающе. Профиль Signum говорит о его солидности, а не о привычной элегантности. Изящный вытянутый кузов, большие колёса и достаточно мощная задняя стойка – просто шик.

Кромка дверного проёма Signum изогнута очень удачно и, поэтому, процесс посадки-высадки будет приятнее, чем в других лимузинах представительского класса. Расстояние от передних сидений до задних признано наибольшим в среднем классе. В качестве добавочной возможности между сиденьями сзади можно встроить консоль Travel Assistant, в которую входит два раскладных авиалайнера, холодильник, столик, подстаканник, розетка и мусорный контейнер.

Багажник очень вместительный и удобный. Система безопасности на Signum располагается на высшем уровне. Хочется отметить наличие модных фар, которые «заглядывают» в поворот. На этом автомобиле они способны поворачиваться при скорости менее, чем 40 км/ч. Рефлектор дополнительный срабатывает в зависимости от того, куда указывает поворот и расположение рулевого колеса. Интересным фактом является то, что сумка, положенная на переднее сиденье, распознаётся как пассажир и система безопасности требует пристегнуться.

В Германии за такой автомобиль просят порядка 23 000 долларов. Opel Signum – достойный автомобиль, который выделяет своего владельца, среди потока приевшихся моделей. За рулём такого авто не только безопасно, но и приятно. При этом он составит конкуренцию многим подобным маркам.


Читайте также

Обновленная Mazda2: ну что, красивая, поехали в Монако?

Рестайлинг хэтчбека Mazda2 не сопровождался особым ажиотажем. Премьера малолитражки на автошоу в Париже в очередной раз доказала, что "от добра добра не ищут". Для европейцев главным сюрпризом стало появление "автомата", а россияне порадовались свежему облику и улучшенной подвеске авто.


Opel Astra: Свежая Astra.

Модель нового, третьего по счету поколения Opel Astra не имеет практически ничего общего с предшественницейОна выглядит и ездит по-другому. Она располагает новейшими электронными системами и предлагает такой уровень безопасности и комфорта, ...


И верится с трудом…

Тест-драйв автомобилей: Kia Ceed, Opel Astra


Opel Corsa: Верным CorsaМ

Opel Corsa всегда преподносился как автомобиль, мягко говоря, дамский, но при этом еще и бюджетный. Для эмансипированных женщин Corsa настоящая находка, но таких дам – к счастью или к сожалению – в России пока немного. А если машину покупае ...