Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Видеотест экстравагантного Mini Roadster
Когда мы тестировали Mini Coupe все было понятно – машина для пижона-мальчика. А для кого тогда Mini Roadster? "Родстер" унаследовал от "Купе" большую часть стайлинга, агрессивные бамперы, отштамповки. Но с мягкой крышей может быть он создан для хипстера-девочки? Мы решили проверить это.
Также как и Mini Coupe, да и остальные Mini – Mini Roadster такой же жесткий. В городе даже слишком. Причем для особых ценителей есть опциональная еще более зажатая подвеска. Лобби стоматологов или остеопатов, не иначе. На брусчатке Лиссабона даже в обычной версии иногда приходилось стискивать зубы.
Отдельной похвалы в Mini заслуживает навигация. По большому счету, вся мультимедиа здесь, конечно же, от BMW, но выглядит и адаптирована она под "Мини" просто супер. Удобное меню, великолепная графика. А еще всякие радости для любителей гаджетов: машина может разговаривать со своим владельцем. Правда, только в одну сторону – комментировать выбранную музыку, или подсказывать когда переключать передачу.
Не забудьте выбрать HD-качество!
Вы можете посмотреть полный 41-й выпуск программы "АвтоВести" по этой ссылке:
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=441073
Технические характеристики (данные производителя):
| Mini Cooper S Roadster | 1,6 T |
| Габаритные размеры | |
| Длина, ширина, высота, мм | 3728x1892x1384 |
| Колесная база, мм | 2467 |
| Дорожный просвет, мм | н/д |
| Колея передняя, мм | 1459 |
| Колея задняя, мм | 1467 |
| Радиус поворота по шинам, м | н/д |
| Объем багажника, л | 240 |
| Двигатель | |
| Тип двигателя | 4-цилиндровый, R-образный |
| Максимальная мощность, л.с. | 184 при 5500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 260 при 1730-4500 об/мин |
| Объем двигателя, см3 | 1598 |
| Степень сжатия | 10,5 |
| Диаметр цилиндра, мм | н/д |
| Ход поршня, мм | н/д |
| Масса | |
| Снаряженная масса MT/AMT, кг | 1185 |
| Грузоподъемность MT/AMT, кг | н/д |
| Трансмиссия | |
| Тип привода | передний |
| КПП | 6-МКПП |
| Динамические характеристики | |
| Максимальная скорость, км/ч | 227 |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 7,0 |
| Потребление топлива | |
| Городской цикл, л/100км | 7,5 |
| Загородный цикл, л/100км | 5,1 |
| Смешанный цикл, л/100км | 6,0 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Объем топливного бака, л | 50 |
Читайте также
Экономить 250 рублей с каждых 100 километров пробега - возможность, которую в теории предоставляет новая версия известного кроссовера, наверняка привлечет к машине внимание российских покупателей. Но окажутся ли эти покупатели достаточно богатыми, чтобы позволить себе такую экономию?
.jpg)
Приятно, что наша Astra, как и другие автомобили Opel, поставляющиеся на российский рынок по официальным каналам, прошла серьезную адаптацию и оснащена двумя так называемыми пакетами доработок — ’для плохих дорог’ и ’для п ...
.jpg)
В пружинах подвески нет ни грамма металла, тормоза обходятся без тормозной жидкости, а сам автомобиль - без коробки передач. АвтоВести съездили в недалекое будущее, чтобы оценить быструю езду без провалов по оборотам, турбоямы и рева мотора.
.jpg)
Создавая новое поколение Opel Astra OPC, инженеры компании обошлись без радикальных изменений конструкции машины. Однако подобная «эволюция» вполне может заткнуть за пояс парочку-другую «революций» в исполнении конкурентов.