Видеотест заряженного хэтчбека Volkswagen Golf R

Заряженным хэтчбеком сейчас никого не удивишь - такие модели есть почти у каждого производителя. Но как правило все они переднеприводные, а значит не способные ехать действительно быстро. Немцы эту ошибку поправили, выпустив полноприводный Golf R мощностью 270 л.с. (в России и некоторых других странах его мощность ограничили до 256 л.с.)!

Некогда узкая ниша машин с перчинкой теперь стала практически массовой. Только ленивый производитель не предлагает спортивных версий своих автомобилей. Даже корейцы, ранее выпускавшие машины исключительно для перемещения в пространстве, начали оснащать свои модели мощными моторами и жесткими подвесками.

Европейцы всегда держались особняком, тем более, что именно они и создали класс быстрых, относительно недорогих спортивных автомобилей с передним приводом.



Не забудьте выбрать HD-качество!

Вы можете посмотреть полный 40-й выпуск программы "АвтоВести" по этой ссылке:

http://auto.vesti.ru/doc.html?id=439513

 

Технические характеристики (данные производителя):

Volkswagen Golf R
2,0 TFSI
Габаритные размеры
Длина, ширина, высота, мм 4212x1779x1461
Колесная база, мм 2578
Дорожный просвет, мм 132
Колея передняя, мм 1533
Колея задняя, мм 1515
Радиус поворота по шинам, м 5,45
Объем багажника, л 275-1230
Двигатель
Тип двигателя 4-цилиндровый, R-образный
Максимальная мощность, л.с. 256 при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент, Нм 330 при 2400-5200 об/мин
Объем двигателя, см3 1984
Степень сжатия н/д
Диаметр цилиндра, мм н/д
Ход поршня, мм н/д
Масса
Снаряженная масса MT/AMT, кг 1541
Грузоподъемность MT/AMT, кг 563
Трансмиссия
Тип привода полный
КПП н/д
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 250
Разгон 0-100 км/ч, с 5,7
Потребление топлива
Городской цикл, л/100км 11,2
Загородный цикл, л/100км 6,8
Смешанный цикл, л/100км 8,4
Тип топлива АИ-98
Объем топливного бака, л 60

 

 


Читайте также

Opel Astra: Органайзер

Одно из проявлений странного высокомерия российских автовладельцев – их нелюбовь к универсалам. Для перевозки грузов есть служба доставки, говорят апологеты седанов и хэтчбэков, и, поглядывая надменно в сторону «сараев», силятся запихнуть в ...


Opel Zafira: Правильный семейный

Нашествие дизельных «Опелей» продолжается. И компактвэну такой мотор нужен в первую очередь. Такое повторяется два раза в год. Сначала – весной, затем – поздней осенью. Это, конечно же, он – великий и ужасный переезд на дачу. ...


Сел и поехал Opel Antara

На стареньком Opel Frontera, сошедшем с конвейера в начале нынешнего века, мой старинный приятель ездит на охоту до сих пор. Причем рискует забираться в такие дали, куда большинство его товарищей по оружию прибывают на «Нивах» и УАЗах.


Длительный тест Honda Jazz – доступная экономия

Старая истина гласит: "все познается в сравнении". Как только после месяца езды на Honda Jazz я пересела на другой автомобиль, то моментально прочувствовала все упущенные ранее прелести первой. А именно – значимая экономия топлива и беспрекословное подчинение на дороге.