Снежный тест-драйв спорткаров от компании Porsche

13 декабря на территории московского аэродрома в "Тушино" состоялся зимний тест-драйв спортивных автомобилей Porsche для журналистов. Представители автомобильных СМИ могли не только прочувствовать силу немецких моторов, но и с помощью инструкторов научится проходить непростые виражи.

Перед заездами группа инструкторов во главе с опытным гонщиком Олегом Кесельманом дала необходимые указания участникам тест-драйва, в том числе и раскрыв несколько секретов поведения автомобиля в подобных непростых условиях. На специальной схеме были также показаны различные варианты прохождения поворотов, от простых дуг до сложных «шпилек».

Среди моделей, которым предстояло откатать десятки кругов по выстроенной посредством конусов трассе в "Тушино", фигурировали и чисто драйверские Boxster и Cayman, и мощнейший 911, и четырехдверное купе класса GT под названием Panamera. Покрытие под колесами машин в основном было или хорошо укатанным снегом, или самым настоящим льдом. Для подобного мероприятия – то, что надо.


Читайте также

Супер-вторник на АвтоВестях: машина повышенной секретности

Руководство Aston Martin отказалось предоставлять свой суперкар One-77 журналистам для тест-драйвов. Но у британского издания evo есть весьма обеспеченные читатели, готовые на день-другой поделиться с журналистами даже очень дорогой машиной…


Opel Astra: Друг семьи

Рассматривая кандидата на роль семейного средства передвижения, легко запутаться в выборе классов и марок. Но в рамках сегмента «С» наши сегодняшние герои — Opel Astra Caravan и Renault Megane Estate — пожалуй, наиболее интересны. Редкий ун ...


Opel Astra: Личное счастье оптом и в розницу

Мы о ней уже писали. Но за минувшие три года “Астра” настолько изменилась – в лучшую сторону, заметьте! – что требует еще одного подробнейшего рассказа. Ведь это один из немногих автомобилей “гольф”-класса, который может быть настолько уник ...


Добрый горец: тест-драйв нового Toyota Highlander

Новое поколение кроссовера Toyota Highlander – это не только измененная внешность, более удобный "притихший" салон и расширенная комплектация. Для россиян это еще и 249-сильный "налоговый" бензиновый V6 и наконец-то доехавшая до нас бюджетная 4-цилиндровая версия с передним приводом.