Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Семейный Opel Astra. Тестируем новый универсал от Opel
Opel Astra – легко определимый семейный автомобиль. Он впитал в себя все полюбившиеся возможности и тонкости более ранних автомобилей Opel. Все только лучшее : архитектура, выштамповка на капоте, массивная решетка, трехмерная прозрачная оптика, каплеобразные задние фары.
Центральное ребро соединяет воедино все фрагменты и части не только экстерьера, но и интерьера : все это сразу привлекает к себе внимание и ласкает взгляд. Но счастливых обладателей Opel Astra это не сильно волнует, так как автомобиль оснащен по высшему уровню. Пластик передней панели очень фактурный и добротный, как, собственного говоря, и должно быть в комплектации немецкого автомобиля. Хочется заметить, что качество сборки просто ошеломляющее и выполнено безупречно.
Весь интерьер выполнении с педантичностью немцев : строгие черты Hi-Tech, разбавленный карбоновыми вставками, центральная панель, которая декорированная хромированным алюминием. Все вышеперечисленное очень гармонично дополняется разноцветной тканью. Приборная панель – отдельная тема, в этой сборке о ней можно говорить вечно. Она выполнена в спортивном стиле, который полностью соответствует внешнему виду автомобиля. Приборная панель не переполнена ненужными элементами, поэтому взгляд не отвлекается и все данные с приборов сразу видны.
Посадка очень достойная, даже, невзирая на то, что стандартные кресла особым качеством похвастаться, не могут. Огромное количество опциональных функций в настройке кресла, позволяет владельцу вальяжно разместиться на водительском месте, даже при достаточно крупных формах.
Отдельно стоит рассматривать багажное отделение Opel Astra – это некое произведение искусства от немецких инженеров. Любители до отвала нагружать машину будут очень счастливы, когда увидят багажное отделение вместительностью 500 литров и обладающее отличной геометрией.
Кроме всего вышеперечисленного, опциональный список, предоставленный на общий суд возможных покупателей неограничен. Он позволит вам многое : дополнительно оборудовать багажный отсек, разделить задние сиденья, дооборудовать приборную панель, увеличить мощность освещения и многое-многое другое.
Несмотря на то, что с технической точки зрения Opel Astra некое подобие хэтчбека, он существенного обходит его по габаритным характеристикам.
Единственный, но мало заметный недостаток Opel Astra – трансмиссия, но во все остальном Opel Astra не способен огорчить своего счастливого владельца, ведь достоинств намного больше, нежели недостатков.
Читайте также
Как я люблю бывать на автополигонах! Во-первых, приятно эдак небрежно бросить западным коллегам-журналистам: «Наш-то полигон в Подмосковье будет раз в пять побольше». Но главное не это. Когда откуда-то из-за пролеска я слышу визг шин, когда ...
Появление нового поколения такого автомобиля как "трешка" BMW - всегда событие. Конкурентная борьба в классе компактных бизнес-седанов напряжена до предела, и всегда интересно посмотреть, что же приготовили производители. Баварцы оказались в сильном положении - они показывают новую модель первыми.
Новой «Астры» нам до осени не видать, и не из-за того, что астра – цветок осенний. Просто в Европе новое поколение этой машинки гольф-класса сейчас раскупают так, что на долю России достанется только в сентябре, когда немного спадет покупат ...
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)